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    东莞市厚街达刚机械制造厂

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视频作者:东莞市厚街达刚机械厂






全钢子午线巨胎关键装备诞生记  

“如果没有研发出全钢子午线巨胎生产关键装备,我国轮胎系列化就不可能完整,我国矿山开采用巨胎等还在受国外垄断,我国橡胶机械行业就不能说拥有全套子午线轮胎交钥匙工程的能力。”时任昊华南方公司总经理兼桂林橡胶机械厂厂长的李东平如此评述我国橡胶机械个国家支撑项目——全钢子午线巨胎生产关键装备研发的意义。

自2006年开始,工程胎热在全球蔓延。全钢工程巨胎被米其林等垄断,二手中底机翻新处理,我国只能花大量外汇购买。当时,国内数个轮胎厂都想上全钢巨胎项目,但苦于没有生产工艺,更没有成型、硫化等关键装备。2006年底,李东平决定在昊华南方公司上全钢巨胎项目,二手中底机便宜处理,桂林橡机负责研发全钢巨胎生产关键装备。

全钢子午线巨胎生产关键装备的研发提上日程,可在编制项目规划书时就遇到了困难。国外轮胎公司对我国技术,文献、专利库等都找不到有价值的参考资料,派人参观全钢巨胎工厂更没有可能。在此情况下,李东平将轮胎厂、橡机厂、曙光院主要人员集中在一起,同时邀请国内外专家“头脑风暴”式地讨论了几天,终于形成了初步方案。项目申报给国家科技部后,二手中底机,被列入国家科技支撑项目。这是我国橡胶机械行业个国家支撑计划项目。



模子午线轮胎的发展,对轮胎定型硫化机的制造精度提出了更高的要求。新研制出的定型硫化机有 NRMPst型和R.I.B型(Rolling in Bladder)等。模是为适应子午线轮胎的特殊结构及其对硫化工艺的要求而产生和发展起来的。在模中,外胎花纹定形圈是由几个活动的扇形块组成的。装胎时这些扇形块可以张开,硫化时可以移动。这种扇形块采用从径向包拢生胎胎面的合模方式,有效地消除了生胎带束层的变形和位移,有利于保证硫化后子午线轮胎的质量。




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